Sự thật thú vị về xe Audi

Được thành lập vào năm 1909, Audi là thương hiệu xe hơi nổi tiếng thế giới đại diện cho những dòng xe sang trọng. Kể từ khi thành lập, nhà sản xuất ô tô Đức đã đi được một chặng đường dài. Nếu bạn là người hâm mộ Audi, chúng tôi hoàn toàn hiểu lý do tại sao – và chúng tôi đã biên soạn một danh sách một số sự kiện và lịch sử thú vị của Audi. Hãy đi qua chúng.

SỰ THẬT THÚ VỊ CỦA  AUDI

Chi nhánh hạng sang của Tập đoàn Volkswagen, Audi là một thương hiệu hạng sang nổi tiếng. Xe Audi độc đáo, phong cách, có nhiều tính năng kỹ thuật và có tính cạnh tranh. Thương hiệu xe hơi đã có từ rất lâu nhưng xét về mặt sản xuất và theo kịp những công nghệ mới nhất trong ngành ô tô thì Audi luôn là người đi đầu. Sau đây là một số thông tin thú vị về Audi để nâng cao kiến thức của bạn về thương hiệu xe hơi nổi tiếng thế giới.

1. HƠN TRĂM TUỔI

Audi đã hơn một trăm tuổi, chính xác là 112 tuổi. Đó là một thời gian rất dài nhưng thương hiệu xe hơi này đã chứng tỏ được mình trong suốt thời gian tồn tại của mình. Tên của Audi cũng có thể được tìm thấy trong số các hãng xe Đức đã qua sử dụng phổ biến ở UAE.

2. LỊCH SỬ đằng sau cái tên

Như lịch sử của Audi đã kể, nhà tiên phong về ô tô August Horch đã thành lập August Horch Automobilewerke vào năm 1909 tại Đức. Sau một thời gian ngắn, anh đổi tên thương hiệu xe hơi thành Audi. Audi là bản dịch tiếng Latin của Horch, họ của ông. Trong tiếng Đức, Horch có nghĩa là nghe hay lắng nghe, còn từ Latin cho Horch (nghe) là Audi. Đây là lý do Audi Automobilewerke ra đời.

3. BỐN NHẪN

Bốn chiếc nhẫn của Audi tượng trưng cho sự hợp nhất của bốn công ty dẫn đến sự hình thành của Auto Union: Audi, Horch, DKW và Wanderer. Bốn vòng tròn trong logo của Audi tượng trưng cho sự hợp tác của các hãng ô tô nói trên.

Vòng đầu tiên tượng trưng cho Audi, vòng thứ hai tượng trưng cho DKW, vòng thứ ba tượng trưng cho Horch và vòng thứ tư tượng trưng cho Kẻ lang thang. Dưới đây là một số logo xe hơi thú vị hơn và ý nghĩa của chúng.

4. AUDI LÀ CÔNG TY ĐẦU TIÊN THỬ NGHIỆM XE CỦA HỌ

Một trong những sự thật thú vị khác về Audi là đây là thương hiệu ô tô đầu tiên thực hiện thử nghiệm va chạm cho xe của họ vào năm 1938. Các thử nghiệm va chạm được thực hiện vào thời đó khác với các thử nghiệm phức tạp ngày nay. Không có hình nộm, cảm biến tác động tiên tiến hay hình nộm nào tồn tại vào thời đó. Thay vào đó, các kỹ sư của Audi như một phương pháp tiêu chuẩn được sử dụng để lăn một chiếc ô tô Audi F7 từ trên đồi xuống trước mặt khán giả và chứng minh sự an toàn của ô tô.

5. AUDI LÀ NGƯỜI ĐẦU TIÊN SỬ DỤNG HỘP SỐ LY HỢP KÉP

Ngày nay, hầu hết các ô tô hiệu suất cao, bao gồm cả xe Audi, đều cung cấp hộp số tự động ly hợp kép và chuyển số nhanh, nhưng bạn có biết rằng thực ra Audi mới là hãng đầu tiên sử dụng hộp số ly hợp kép trên một trong các mẫu xe của họ. Nói chính xác hơn, đó là nguyên mẫu hộp số ly hợp kép được Audi Quattro S1 E2 sử dụng. Hộp số này đã tận dụng tối đa công suất 600 mã lực mạnh mẽ của chiếc xe từ rất lâu trước khi nó phổ biến trên ô tô.

6. AUDI LÀ NHÀ SẢN XUẤT Ô TÔ ĐỨC ĐẦU TIÊN GIỚI THIỆU XE BÊN TRÁI

Audi giới thiệu Tyke K vào tháng 9 năm 1921 tại Triển lãm ô tô Berlin. Tyke K là thiết kế đầu tiên sau chiến tranh của nhà sản xuất ô tô. Cho đến nay, Audi chỉ sử dụng các thiết kế trước chiến tranh trên tất cả các mẫu xe của mình. Type K được đánh giá là phương tiện có kỹ thuật tốt và tiên tiến thời bấy giờ.

Chiếc xe có tốc độ tối đa lên tới 95 km/h. Điều đó nói lên rằng, đặc điểm quan trọng nhất của xe Tyke K là nó đã làm nên lịch sử với tư cách là chiếc xe tay trái đầu tiên của Đức. Đây là một kỳ công mang tính cách mạng. Theo thời gian, do tính phổ biến và chức năng của nó, tính năng này đã trở thành tiêu chuẩn trên tất cả các ô tô từ những năm 20.

7. XE 4 BÁNH QUATTRO QUATTRO CỦA AUDI CUỘC BIỆT HỘI CÁCH MẠNG

Ngay khi Audi Quattro chuẩn bị ra mắt, Giải vô địch đua xe thế giới đã thay đổi các quy tắc để nhường chỗ cho những chiếc xe dẫn động bốn bánh. Năm 1980, Audi giới thiệu hệ thống Quattro và giành chiến thắng trong nhiều cuộc đua từ năm 1981 đến năm 1986. Hơn nữa, Quattro cũng giành được nhiều chức vô địch từ năm 1983 đến năm 1984. Từ năm 1982 đến năm 197, chiếc xe cũng sáu lần giành được giải Pikes Peak Hill Climb

8. AUDI LÀ NHÀ SẢN XUẤT Ô TÔ ĐẦU TIÊN CHIẾN THẮNG LE MANS VỚI XE DIESEL VÀ XE HYBRID

Mọi đối thủ tham gia giải đua 24 giờ Le Mans đều bị tay đua R8 đánh bại vào năm 2005. Trong nỗ lực chứng tỏ mình là một chiếc xe đua thuần chủng, các kỹ sư của Audi đã chế tạo một chiếc ô tô chạy bằng động cơ diesel có khả năng vô địch giải Le Mans. Năm 2006, đúng một năm sau, Audi giới thiệu mẫu xe tăng áp R10 TDI. Chiếc xe trang bị động cơ V10 đã giành chiến thắng tại Le Mans ngay lần đầu tiên ra mắt.

Sau đó, vào năm 2012, Audi đã vô địch giải Le Mans 24 Hours nhờ sử dụng công nghệ hybrid. Một sự thật thú vị của Audi là hãng đã 13 lần vô địch giải Le Mans.

4. AUDI LÀ CÔNG TY ĐẦU TIÊN THỬ NGHIỆM XE CỦA HỌ

Một trong những sự thật thú vị khác về Audi là đây là thương hiệu ô tô đầu tiên thực hiện thử nghiệm va chạm cho xe của họ vào năm 1938. Các thử nghiệm va chạm được thực hiện vào thời đó khác với các thử nghiệm phức tạp ngày nay. Không có hình nộm, cảm biến tác động tiên tiến hay hình nộm nào tồn tại vào thời đó. Thay vào đó, các kỹ sư của Audi như một phương pháp tiêu chuẩn được sử dụng để lăn một chiếc ô tô Audi F7 từ trên đồi xuống trước mặt khán giả và chứng minh sự an toàn của ô tô.

5. AUDI LÀ NGƯỜI ĐẦU TIÊN SỬ DỤNG HỘP SỐ LY HỢP KÉP

Ngày nay, hầu hết các ô tô hiệu suất cao, bao gồm cả xe Audi, đều cung cấp hộp số tự động ly hợp kép và chuyển số nhanh, nhưng bạn có biết rằng thực ra Audi mới là hãng đầu tiên sử dụng hộp số ly hợp kép trên một trong các mẫu xe của họ. Nói chính xác hơn, đó là nguyên mẫu hộp số ly hợp kép được Audi Quattro S1 E2 sử dụng. Hộp số này đã tận dụng tối đa công suất 600 mã lực mạnh mẽ của chiếc xe từ rất lâu trước khi nó phổ biến trên ô tô.

6. AUDI LÀ NHÀ SẢN XUẤT Ô TÔ ĐỨC ĐẦU TIÊN GIỚI THIỆU XE BÊN TRÁI

Audi giới thiệu Tyke K vào tháng 9 năm 1921 tại Triển lãm ô tô Berlin. Tyke K là thiết kế đầu tiên sau chiến tranh của nhà sản xuất ô tô. Cho đến nay, Audi chỉ sử dụng các thiết kế trước chiến tranh trên tất cả các mẫu xe của mình. Type K được đánh giá là phương tiện có kỹ thuật tốt và tiên tiến thời bấy giờ.

Chiếc xe có tốc độ tối đa lên tới 95 km/h. Điều đó nói lên rằng, đặc điểm quan trọng nhất của xe Tyke K là nó đã làm nên lịch sử với tư cách là chiếc xe tay trái đầu tiên của Đức. Đây là một kỳ công mang tính cách mạng. Theo thời gian, do tính phổ biến và chức năng của nó, tính năng này đã trở thành tiêu chuẩn trên tất cả các ô tô từ những năm 20.

7. XE 4 BÁNH QUATTRO QUATTRO CỦA AUDI CUỘC BIỆT HỘI CÁCH MẠNG

Ngay khi Audi Quattro chuẩn bị ra mắt, Giải vô địch đua xe thế giới đã thay đổi các quy tắc để nhường chỗ cho những chiếc xe dẫn động bốn bánh. Năm 1980, Audi giới thiệu hệ thống Quattro và giành chiến thắng trong nhiều cuộc đua từ năm 1981 đến năm 1986. Hơn nữa, Quattro cũng giành được nhiều chức vô địch từ năm 1983 đến năm 1984. Từ năm 1982 đến năm 197, chiếc xe cũng sáu lần giành được giải Pikes Peak Hill Climb

8. AUDI LÀ NHÀ SẢN XUẤT Ô TÔ ĐẦU TIÊN CHIẾN THẮNG LE MANS VỚI XE DIESEL VÀ XE HYBRID

Mọi đối thủ tham gia giải đua 24 giờ Le Mans đều bị tay đua R8 đánh bại vào năm 2005. Trong nỗ lực chứng tỏ mình là một chiếc xe đua thuần chủng, các kỹ sư của Audi đã chế tạo một chiếc ô tô chạy bằng động cơ diesel có khả năng vô địch giải Le Mans. Năm 2006, đúng một năm sau, Audi giới thiệu mẫu xe tăng áp R10 TDI. Chiếc xe trang bị động cơ V10 đã giành chiến thắng tại Le Mans ngay lần đầu tiên ra mắt.

Sau đó, vào năm 2012, Audi đã vô địch giải Le Mans 24 Hours nhờ sử dụng công nghệ hybrid. Một sự thật thú vị của Audi là hãng đã 13 lần vô địch giải Le Mans.